El operador reporta al jefe de seguridad la situación y este le pide el informe de la trazabilidad del viaje, en el cual encuentra que la ultima llamada fue a las 11:00 AM y el controlador de trafico que estaba de turno registro “sin novedad” y no quedo en la anotación referencia a la ubicación del vehículo. Al preguntarle manifiesta que el conductor le dijo que estaba en Cajamarca y que no miro el GPS pues el conductor contesto y no tuvo sospecha de situación «anormal».
Posterior a esto no hubo mas llamadas puesto que el controlador de tráfico se le pidió que realizara otra actividad y luego finalizo su turno. El vehículo y la mercancía no aparecen y a la empresa de transporte le toca usar su póliza de seguro para responder al cliente.
Con ControlT, podrían haber identificado esta novedad en menos tiempo, gracias a la configuración de las alarmas personalizadas, aumentado la posibilidad de la recuperación del vehículo y la mercancía.
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